配舱时，需运出的货物都已入库。这时,需要核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。应注意对预订舱位、板箱的有效领用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。同时，对于货物晚到、未到情况及未能顺利通关放行的货物做出调整处理，为制作配舱单做准备。实际上,这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕。订舱就是将所接收的空运货物向航空公司正式提出运输申请并订妥舱位。订舱的具体做法和基本步骤是:接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单（CBA）,同时提供相应的信息:货物的名称;体积（必要时提供单件尺寸);重量;件数;目的地;要求出运的时间等;其他运输要求·(温度、装卸要求、货物到达目的地时限等)。订舱后，航空公司签发舱位确认书,同时给予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。航空公司将根据实际情况安排航班和舱位。一般来说,航空公司舱位销售的原则:（1）保证有固定舱位配额的货物。（2）保证邮件、快件舱位。（3）优先预订运价较高的货物舱位。（4）保留一定的零散货物舱位。（5）未订舱的货物按交运时间的先后顺序安排舱位。国际货运代理公司订舱时,可依照发货人的要求选择最佳航线和最佳承运人,同时为发货人争取最低、最合理的运价。为此,就要求空代必须掌握每家航空公司、每条航线、每个航班甚至每个目的港的运价和航班日期的信息。